Häufige Störungen und deren Behebung

Bedienungsfehler, Stickstofflecks, unsachgemäße Wartung und andere Phänomene führen zum Verschleiß des Arbeitsventils des Hammers, zum Platzen der Rohrleitung, zu lokaler Überhitzung des Hydrauliköls und zu anderen Störungen. Der Grund dafür ist, dass die technische Konfiguration unangemessen und die Verwaltung vor Ort unzumutbar ist.
Der Arbeitsdruck des Hammers beträgt im Allgemeinen 20 MPa und die Durchflussrate etwa 170 l/min, während der Systemdruck des Baggers im Allgemeinen 30 MPa und die Durchflussrate der einzelnen Hauptpumpe 250 l/min beträgt. Daher muss das Überlaufventil die schwere Umleitungs- und Entladearbeit übernehmen. Sobald das Überdruckventil beschädigt, aber nicht leicht zu erkennen ist, arbeitet der Leistungsschalter unter extrem hohem Druck. Zuerst platzt die Rohrleitung, das Hydrauliköl ist teilweise überhitzt und dann sind das Hauptumschaltventil und andere Teile der Hauptarbeitsventilgruppe des Baggers stark verschlissen. Der vom Steuerschieber gesteuerte Hydraulikkreis (der nächste Steuerschieber, auf den der Hauptölkreislauf in der Neutralstellung zeigt) ist verschmutzt; und da das Rücklauföl des Hammers im Allgemeinen nicht durch den Kühler fließt, sondern über den Ölfilter direkt in den Öltank zurückfließt, kann es sein, dass die Öltemperatur im Umlaufölkreislauf zu hoch oder sogar zu hoch ist. was die Lebensdauer hydraulischer Komponenten (insbesondere Dichtungen) erheblich beeinträchtigt.
Fehlerbehebung
Der wirksamste Weg, die oben genannten Fehler zu verhindern, ist die Verbesserung des Hydraulikkreislaufs. Eine besteht darin, am Hauptumschaltventil ein Überlastventil hinzuzufügen (es kann derselbe Typ Überlastventil wie am Arbeitsventil des Auslegers oder der Schaufel verwendet werden), dessen Einstelldruck 2 bis 3 MPa höher sein sollte als der des Überdruckventils, was möglich ist Reduzieren Sie effektiv die Auswirkungen des Systems und stellen Sie gleichzeitig sicher, dass der Systemdruck nicht zu hoch wird, wenn das Überdruckventil beschädigt ist. die zweite besteht darin, die Ölrücklaufleitung des Arbeitsölkreislaufs mit dem Kühler zu verbinden, um sicherzustellen, dass das Arbeitsöl rechtzeitig abgekühlt wird; Der dritte Fall ist, wenn der Durchfluss der Hauptpumpe den Maximalwert des Leistungsschalters überschreitet. Wenn der Durchfluss das Zweifache beträgt, installieren Sie vor dem Hauptumkehrventil ein Umschaltventil, um die Belastung des Überdruckventils zu verringern und eine durch große Mengen verursachte Überhitzung zu verhindern der Ölzufuhr durch das Überdruckventil. Die Praxis hat gezeigt, dass der verbesserte EX300-Bagger (alte Maschine), ausgestattet mit dem Hydraulikhammer KRB140, gute Arbeitsergebnisse erzielt hat.
Fehlerursache und -behebung